Ремни стяжные 50 мм на 4 тонны

Кол-во:30
Стяжной ремень 50 мм 2/4 тонны
Добавить в избранное
Добавить к сравнению
Стяжной ремень 50 мм 2/4 тонны
  • Ширина ленты, мм: 50
  • Разрывная нагрузка, кгс: 4000
  • Длина, м: 6
Цена от:
610 Р (с НДС)
В наличии
Быстрый просмотр
Добавить в избранное
Добавить к сравнению
Стяжной ремень 50 мм 2/4 тонны
Добавить в избранное
Добавить к сравнению
Стяжной ремень 50 мм 2/4 тонны
  • Ширина ленты, мм: 50
  • Разрывная нагрузка, кгс: 4000
  • Длина, м: 8
Цена от:
660 Р (с НДС)
В наличии
Быстрый просмотр
Добавить в избранное
Добавить к сравнению
Стяжной ремень 50 мм 2/4 тонны
Добавить в избранное
Добавить к сравнению
Стяжной ремень 50 мм 2/4 тонны
  • Ширина ленты, мм: 50
  • Разрывная нагрузка, кгс: 4000
  • Длина, м: 10
Цена от:
690 Р (с НДС)
В наличии
Быстрый просмотр
Добавить в избранное
Добавить к сравнению
Стяжной ремень 50 мм 2/4 тонны
Добавить в избранное
Добавить к сравнению
Стяжной ремень 50 мм 2/4 тонны
  • Ширина ленты, мм: 50
  • Разрывная нагрузка, кгс: 4000
  • Длина, м: 12
Цена от:
740 Р (с НДС)
В наличии
Быстрый просмотр
Добавить в избранное
Добавить к сравнению
Уголок для защиты стяжного ремня
Добавить в избранное
Добавить к сравнению
Уголок для защиты стяжного ремня
Цена от:
73 Р (с НДС)
В наличии
Быстрый просмотр
Добавить в избранное
Добавить к сравнению

Стяжки с храповым механизмом

Представляем вашему вниманию:

стяжка для крепления и фиксации груза

Данный вид стяжки называется двухсоставный и представляет из себя два ремня разной длины, один из которых соединяется с механизмом, называемым храповым или по-другому трещоткой.

А другой ремень имеет два конца, один из которых свободный, а второй заканчивается крюком для крепления.

Такая стяжка обеспечивает надежную фиксацию груза к платформе, препятствуя его смещению и рассыпанию при транспортировке. Храповый механизм оснащен рычажным приводом, при помощи него возможна фиксация и

выбор длины ремня.

В основе лежит металлическая рама, на которой фиксируется короткий ремень и

барабан с отверстием, предназначенным для свободной части длинного ремня.

По обеим сторонам барабана присутствуют зубчатые колеса, к которым прижимается рукоятка. Блокировка поворачивания механизма производится при помощи задвижки, она же используется для ослабления системы.

Чтобы беспрепятственно вытащить ремень достаточно вытянуть задвижку и поднять

рычаг. Для изготовления ремня используются полимеры, капрон, нейлон и полиэстер.

Стяжные ремни способны выдержать нагрузку от 1 тонн до 10 тонн. Крюк, как и весь храповый механизм изготовлен из прочного анодированного металла. Соединения крюка с ремнем прошиты в несколько слоев, что препятствует его разрыву в таком уязвимом месте.


Длина основного ремня от 6 м до 12 м, а его ширина от 25 мм до 100мм, при эксплуатации может растянуться максимум на 7 %.

Теперь перейдем к самой эксплуатации стяжки.

Свободный конец основного ремня вставляется в отверстие механизма, о котором было сказано ранее. После чего вы регулируете его длину на ваше усмотрение.

Далее крюк у вспомогательного ремня крепится в специальный паз на платформе фиксируя груз таким образом с одной стороны. Тоже самое делается и с крюком основного ремня.

Убедитесь, что ваш груз надежно зафиксирован. После этого используя рычаг

храпового механизма затяните ремень как можно туже. Как вы видите ремень намотан на барабан, с которого он никаким образом не сможет соскочить.

Поздравляем ваш груз надежно зафиксирован.

Для того чтобы снять стяжку необходимо поднять рычаг механизма, зажав

специальный блокиратор, после чего достаточно просто потянуть за ремень до

характерного щелчка.

Закрыть окно
(Окно закроется через сек.)
Количество: 1